經過3個月的連續奮戰，鐵路運輸部集熱站微機聯鎖順利開通，可實現穩定、安全、可靠的信號控制及道岔自動化轉換，為推進礦區鐵路“智慧鐵運”建設奠定基礎。

改造之前，站內的道岔需要人工進行操作。如遇雨雪天氣，存在著一定安全隱患，通過升級改造，解決了站內人員不足問題，現在6個人就可以在電腦上進行調車列車選路、道岔轉換等工作，大大降低了職工的勞動強度，提高了運輸效率，同時增加了14個高清攝像頭，可對道口、機械室、運轉室的設備實時監控，保證了鐵路在經過路口的運輸安全。同時，此次微機聯鎖改造項目將熱電廠站、玻璃廠站、新南站3個車站統一更名為集熱站，也是鐵路運輸部首次采用“一站三場”微機信號聯鎖。為確保集熱站微機聯鎖順利開通完成，實現 “一點不差、一線不錯、一試就通、一事不出”的既定目標，鐵路運輸部干部職工克服時間緊、任務重、疫情突發、天氣寒冷等困難，科學組織施工，強化管理制度落實，理順環節，保證了每日工程量的順利完成。

據了解，微機聯鎖屬于鐵路信號控制的新一代聯鎖設備，是鐵路信號未來的發展方向，具備安全性高、體積小、功能強大、組網能力強等特點，可為鐵路自動化、信息化提供必要的基礎信息，能實現鐵路車站道岔轉轍機、信號機等行車設備之間的聯鎖動作，正確、高效率的指揮列車運行，該項目也為鐵路運輸部推進“智慧鐵運”建設奠定基礎。